アンシに気をつけよう

卒業旅行の思い出に

卒業旅行といえば、大学や専門学校等の卒業記念に行くことが多いと思う。その時の仲間がなければ行くことができない。男同士でも、思い出として十分に価値があるのではないかと思う。数学とは異なり、また面白いと思う。一生の思い出の一ページへの卒業旅行がある人は、これからも話題が一つ多くなるというのだ。
以前なら10万円を用意してもおつりがほとんど出ないことが知られていた、沖縄旅行も激安ツアーを利用すれば、驚きの価格でね。円高どうも目が海外旅行に行きたいやすいのですが、国内旅行にも負けないくらいのお得感があると思います。何よりもの言語が、他の水が、他の、習慣の違う海外より国内旅行が旅行で断然気が休まりています。
　イオンは８日、９日から販売する国内初のプライベートブランド（ＰＢ＝自主企画）のビール「トップバリュ　バーリアルラガービール」のテレビコマーシャルを発表した。俳優の柳葉敏郎さんを起用し、９日から放映する。

　８日に都内で開かれた記者発表会では、柳葉さんや“ビール好き”で知られるタレントの辺見えみりさんを招いてトークショーなどが行われた。

　柳葉さんがイオンのＣＭに出演するのは今回が初めて。トークショーで柳葉さんはバーリアルラガービールを「コクと香りがあり、なおかつ安い。決して裏切らない」とアピールした。　ビール愛飲者は「ブランド忠誠心」が高いとされるが、バーリアルラガービールは１５８円の低価格を武器に年間１億本の販売を目指す。

　イオントップバリュの堀井健治トップバリュ商品本部長は「広告宣伝も通常のイオンのＰＢよりも力を入れている」と話した。

【関連記事】
スパークリング清酒で夏を乗り切れ！
節電疲れが理由？満員の氷点下ビールバー
震災後「ノンアルパパ」増加中
キリン「円熟」「ストロングセブン」製造終了
「スーパードライ」にチャンピオンビールの栄誉
地下鉄で携帯メールが走行中にも使えるように…すると、どうなる？


マツダは、防府工場（山口県防府市）で環境技術「スカイアクティブ・テクノロジー」を搭載した『アクセラ』の国内仕様車の生産を開始した。

画像：スカイアクティブ・テクノロジー

アクセラは、マイナーチェンジに合わせて新開発の2.0リットル直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」を搭載する。また、手動変速機のようにすべりを感じさせないダイレクト感を実現した新型6速自動変速機「SKYACTIV-DRIVE」をマツダ車に初めて搭載する。SKYACTIV-G 2.0とSKYACTIV-DRIVEの組み合わせで、走行性能と燃費性能を進化させる。

さらに『デミオ』に搭載した「インテリジェント・ドライブ・マスター（i-DM）」をSKYACTIV-G 2.0搭載車に採用する。i-DMは、なめらかでめりはりのある運転操作と燃費の向上を促す表示やアドバイスする運転サポート機能。

アクセラは、国内市場ではデミオに続く、スカイアクティブ・テクノロジー搭載車の第2弾として、今秋から販売する予定。

アクセラは、マツダの年間総販売台数の約3分の1を占め、現在の乗用車ラインアップのなかで最短で生産累計300万台に達したマツダの基幹車種。

《レスポンス 編集部》


【関連記事】
【マツダ デミオSKYACTIV エコラン】仙台-東京400km、燃費27km/リットルで走破
【ダイハツ イース プロトタイプ 試乗】エコランに徹して34.1km/リットル…千葉匠
フィアット、2気筒エンジン3機種を開発中
マツダ アクセラ 特別編集
マツダ SKYACTIV 特別編集


　［東京　８日　ロイター］　東京株式市場で日経平均は続落した。米国債の格下げでリスク回避の動きとなり、序盤から幅広い売りが出た。

　７カ国財務相・中央銀行総裁（Ｇ７）が寄り前に為替レートの過度な変動や無秩序な動きは経済・金融の安定に悪影響を及ぼすとの認識を示したことなどを受け、前場は序盤の売り一巡後に安値圏でもみあった。その後、アジア市場が軒並み大幅安となったことで日経平均は後場連れ安となり、９１００円を割り込んだ。

　東証１部騰落数は値上がり１０８銘柄に対し値下がり１５２１銘柄、変わらずが３９銘柄。東証１部の売買代金は１兆３５７４億円。

　週明け東京市場は、米国債格下げの影響を注視する展開。午前の外為市場では、リスク回避の円買いの動きが警戒されていた。しかし、８日の寄り前に開催されたＧ７財務相・中央銀行総裁による電話会談後の声明で、為替レートの過度な変動や無秩序な動きは経済・金融の安定に悪影響を及ぼすとの認識が示され、ドル／円が７８円台を維持したことから市場にはやや安心感も出ていた。

　東京株式市場について、大手証券の市場参加者は「海外勢からバスケット売りが３００億円程度あったものの、為替が落ち着いた動きとなっているため、売り一巡後は様子見気分が強くなっている」とした上で、「いったん買い戻しが入りやすい水準であるほか、日銀のＥＴＦ買いも予想され、売り込みにくくなっている」と指摘した。

　日経平均は後場に入って下げ幅を拡大、一時９１００円を割り込んだ。中国株式市場の上海総合株価指数、ソウル株式市場の総合株価指数などアジア株が軒並み大幅安となったことが背景。市場では「大量の米国債を保有する中国だが、景気先行き不安が意識され、コマツ＜6301.T＞など中国関連銘柄も下げている」（ＳＭＢＣ日興証券・国際市場分析部次長の橘田憲和氏）との声が出ていた。

　また、朝方１万１２００ドル台に戻したダウ先物が、午後に再び下落したことも売り要因。さらに、日経２２５オプションのストライク価格９０００円のプット８月限も下値警戒感から朝方の取引で４５％台に急上昇した後やや落ち着いたが、後場の日経平均の下げ幅拡大で４７％台に上昇した。

　みずほ総研シニアエコノミストの武内浩二氏は「米国債の格下げが今後どのようなインパクトを与えるか読み切れず、アジア市場で株売りの流れになっているのが日本株の下落要因だ」との見方を示した。また、日経平均株価９１００円付近では押し目買いが観測されるものの、日本株は海外の株価に振らされる展開となっており、「日経平均９０００円は心理的節目でも岩盤とは言えず下割れもある」とみている。９０００円を割り込むと８６００円付近が次の下値めどという。

　個別銘柄ではパナソニック＜6752.T＞の下げが目立った。一時１６円安の８２２円まで売られ、株式分割を考慮した株価は１９８２年４月以来、２９年４カ月ぶりの安値水準。円高や世界景気の先行き懸念などによるリスク回避の動きが続いている。

　また、ホンダ＜7267.T＞は年初来安値を更新。東日本大震災後の安値を下抜け、昨年１１月以来、９カ月ぶりの安値圏に下げている。全般的な売り地合いのなか、リコール（回収・無償修理）も嫌気された。あんしんの即日融資の秘密

　（ロイターニュース　吉池　威）

【関連記事】
東京マーケット・サマリー・最終（8日）
〔テクニカル分析〕日経平均・日経平均先物当限＝8日現在
アジア市場は株安に歯止めかからず、主要株価指数は2―5％下落
株式こうみる：米国債格下げの影響読めず、日経平均9000円割れも＝みずほ総研　武内氏
午前の東京市場は様子見が拡大、Ｇ７声明に一定の鎮静効果も